| Regler for bundmaling – hvad må jeg bruge ? |
| Alle bundmalinger der sælges til fritidsbåde skal overholde visse grænser for hvor meget kobber de må frigive til vandmiljøet. Alle kobberholdige bundmalinger solgt før 29. september 2003 på det danske marked lever ikke op til disse krav. Såfremt du køber din bundmaling i en normal bådudstyrsforretning, kan du regne med at kravene er overholdt. Det er forhandlerens ansvar kun at sælge lovlige produkter. Den enkelte bådejer behøver derfor ikke, at bekymre sig om hvorvidt kravene er overholdt eller ej, når bundmalingen købes på normal vis. Grænser for kobberfrigivelse Kobbergrænserne blev indført i 2003 og medfører en stor miljøgevinst, da kobberfrigivelsen forventes at blive reduceret med op til 70-80%. Regler sikrer samtidig bundmalinger, der ikke vil bringe søsikkerheden i fare. Der er derfor ingen grund til hamstring af ulovlig maling og frygt for tomme tyk begroning. Kobberfrigivelsen bestemmes normalt i et laboratorium efter en bestemt standard. En cylinder males med den maling der skal undersøges og sættes herefter til at rotere i et kar. Standarden beskriver hvordan en række parametre, f.eks. hvor hurtigt og længe cylinderen skal roterer, vandet Ph og temperatur m.m. Undervejs måles kobberkoncentrationen i vandet. For at en maling lovligt må sælges i Danmark skal resultatet af laboratoeiundersøglserne være som følger:
Såfremt du køber din bundmaling i en normal bådudstyrsforretning, kan du, som nævnt, regne med at kravene er overholdt. Specielle regler for både/joller under 200 kg Der findes også regler for både og jolle under 200 kg. Reglerne betyder, at biocidholdig bundmaling er forbudt på både under 200 kg. Der er dog to undtagelser fra denne regel:
Biocidholdig bundmaling forbudt til alle både i ferskvand De danske søer og åer er særligt sårbare. Derfor må man fortsat ikke bruge bundmaling med biocider. Bunden på din båd kommer dog ikke til at ligne et ryatæppe af den grund. Begroningen i ferskvand er meget begrænset – og der findes malinger, der uden biocider forhindrer den lette begroning. Dispensationsmulighed for langturssejlere For sejlere, der tager på langfart, er der mulighed for at ansøge Miljøstyrelsen om fritagelse fra kravene om kobberfrigivelse. Ansøgningsmateriale kan rekvireres ved henvendelse til Miljøstyrelsens Kemikalieenhed. Miljøstyrelsen behandler indkomne ansøgninger og sender en form for rekvisition, der giver mulighed for køb af et antal liter bundmaling svarende til bådens størrelse. Der gøres opmærksom på, at det kun er kravet om kobberfrigivelse der kan dispenseres fra. Dispensationsmuligheden sikrer, at langturssejlere der f.eks. sejler til Middelhavet, hvor begroningen er meget kraftig, kan sikres fornuftig antibegroning. Kravet for at ansøge om dispensation er, at man sejler uden for HELCOM farvande (i Skagerak, Nordsøen, Nordatlanten og videre) og ikke anløber danske havne i minimum 3 måneder. Forskningen fortsætter frem mod 2012 hvor reglerne strammes Med en bekendtgørelse fra december 2008 udskydes et totalforbud mod brug af biocider i bundmaling til 1/1-2012. Forbudet skulle have været trådt i kraft 1/1-2009, men blev udskudt i erkendelse af, at der endnu ikke eksisterer brugbare alternativer. Det må konstateres, at udviklingen på dette område trods en stor indsats fra små og store virksomheder, forskningsprogrammer m.m. desværre ikke er nået et gennembrud. Dansk Sejlunion følger fortsat udviklingen af alternativer meget tæt og samarbejder med en række små og mellemstore innovative virksomheder om udvikling og afprøvning af miljøvenlige alternativer. Det drejer sig bl.a. om et enzymbaseret bundmalingsprodukt. Læs bekendtgørelsen hér: "Bekendtgørelse om begrænsning af import, salg og anhenvendelse af biocidholdig bundmaling" |
| Oversigt over miljømæssige fremskridt på bundmalingsområdet |
2003: Indsats overfor vedligeholdelsen på land. Informationskampagne og retningslinier for fjernelse af bundmaling med udstyr der kan reducere miljøbelastningen på vinterpladserne med op til 99%. |
